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109分配閥在常用全制動時,制動缸的壓力大小取決于列車管與容積室的平衡壓力。
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109分配閥主閥部主活塞在制動位時,溝通了總風(fēng)通容積室的通路。
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109 分配閥的主活塞在兩側(cè)壓力差下引起上下移動,它帶動滑閥相對于節(jié)制閥以及滑閥座移動,分別使對應(yīng)通路連通或切斷。
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