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判斷題

我國鐵路普遍采用曲線超高的設(shè)置方法為線路中心高度不變法

答案：錯誤

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我國鐵路普遍采用曲線超高的設(shè)置方法為外軌提高法，外軌提高法是保持內(nèi)軌高程不變而只抬高外軌的方法。

答案：正確

維修實踐證明，夾直線最小長度在地形困難時，至少應(yīng)不少于3節(jié)鋼軌長度，即75米。

答案：錯誤

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