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單項(xiàng)選擇題

大型集裝箱是指（）

A.額定質(zhì)量≥20t的集裝箱
B.額定質(zhì)量≥5t[小于20t]的集裝箱
C.額定質(zhì)量﹤5t[不小于1t]的集裝箱
D.額定質(zhì)量﹤1t的集裝箱

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【案例分析題】某集裝箱班輪公司，開辟一條僅有A、B兩個(gè)端點(diǎn)港的簡(jiǎn)單航線，航線配備有8艘載箱量為3000TEU全集裝箱船，船舶往返航次時(shí)間為40天，在端點(diǎn)港A的港口堆存期和內(nèi)陸周轉(zhuǎn)期的時(shí)間有以下比例變化，20%的箱為15天，30%的箱為20天，50%的箱為10天，在端點(diǎn)港B的港口堆存期和內(nèi)陸周轉(zhuǎn)的平均時(shí)間為11天，船舶載箱量利用率為85%，該航線全程周轉(zhuǎn)期內(nèi)修箱量為100TEU，試確定該班輪公司在該航線上集裝箱的需配備量（無調(diào)劑箱可供使用）求航線集裝箱需配備總量

答案： Q=S*N*f+RN=13*2550+100=33250箱

【案例分析題】某集裝箱班輪公司，開辟一條僅有A、B兩個(gè)端點(diǎn)港的簡(jiǎn)單航線，航線配備有8艘載箱量為3000TEU全集裝箱船，船舶往返航次時(shí)間為40天，在端點(diǎn)港A的港口堆存期和內(nèi)陸周轉(zhuǎn)期的時(shí)間有以下比例變化，20%的箱為15天，30%的箱為20天，50%的箱為10天，在端點(diǎn)港B的港口堆存期和內(nèi)陸周轉(zhuǎn)的平均時(shí)間為11天，船舶載箱量利用率為85%，該航線全程周轉(zhuǎn)期內(nèi)修箱量為100TEU，試確定該班輪公司在該航線上集裝箱的需配備量（無調(diào)劑箱可供使用）求每套集裝箱數(shù)量

答案： D=N*f=3000*0.85=2550

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