99色精品-9色在线-99色在线-99色视频国产欧美日产一区二区三区_亚洲精品亚洲人成在线观看_四虎在线精品永久观看_免费一级a一片久久精

<ruby id="ocfid"><xmp id="ocfid"></xmp></ruby>

判斷題

站至站(CFS-CFS)這種模式表明貨物在裝港集裝箱場(chǎng)站裝箱，在目的地集裝箱場(chǎng)站拆箱，裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)安排，但費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。

答案：正確

你可能感興趣的試題

當(dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單時(shí)，便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，被看作是法律上的承運(yùn)人。

答案：正確

FIATA規(guī)定作為國(guó)際貨運(yùn)代理，不僅對(duì)其自己的錯(cuò)誤和疏忽負(fù)責(zé)，還應(yīng)使貨物完好地抵達(dá)目的地，這就意味著他應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和造成第三人損失的責(zé)任。

答案：錯(cuò)誤

<ruby id="x5dht"><output id="x5dht"></output></ruby>