多項選擇題

列車應(yīng)具備故障運行的能力有（）。

A.在定員載荷工況下，當(dāng)列車喪失1/4動力時，應(yīng)能維持運行到終點站
B.在定員載荷工況下，當(dāng)列車喪失1/2動力時，應(yīng)能維持運行到終點站
C.在定員載荷工況下，當(dāng)列車喪失1/2動力時，應(yīng)具有在正線最大坡度上起動和運行到就近車的能力
D.在定員載荷工況下，當(dāng)列車喪失1/4動力時，應(yīng)具有在正線最大坡度上起動和運行到就近車的能力

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多項選擇題

以下選項中屬于改善列車在小半徑曲線上的輪緣磨耗的措施有（）。

A.提高輪緣的耐磨性
B.降低輪緣與軌側(cè)面的磨擦速度
C.提高通過曲線的速度
D.提高鋼軌構(gòu)造速度

多項選擇題

列車供氣系統(tǒng)除了空氣壓縮機之外還有（）組成。

A.風(fēng)缸及管路
B.列車風(fēng)笛
C.干燥過濾器
D.壓力控制裝置

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列車應(yīng)具備故障運行的能力有（）。

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以下選項中屬于改善列車在小半徑曲線上的輪緣磨耗的措施有（）。

列車供氣系統(tǒng)除了空氣壓縮機之外還有（）組成。

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以下選項中屬于改善列車在小半徑曲線上的輪緣磨耗的措施有（）。

列車供氣系統(tǒng)除了空氣壓縮機之外還有（）組成。