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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式是如何建立的？為什么選擇節(jié)點(diǎn)作為齒面接觸應(yīng)力的計(jì)算點(diǎn)？
答案：
齒面接觸疲勞強(qiáng)度公式是按照兩圓柱體接觸的赫茲公式建立的；因齒面接觸疲勞 首先發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒根部分，所以應(yīng)...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，為什么要引入載荷系數(shù)K？
答案：
在實(shí)際傳動(dòng)中，由于原動(dòng)機(jī)及工作機(jī)性能的影響，以及齒輪的制造誤差，特別是 基節(jié)誤差和齒形誤差的影響，會(huì)使法向載...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】閉式齒輪傳動(dòng)與開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同？
答案：
閉式齒輪傳動(dòng)：主要失效形式為齒面點(diǎn)蝕、輪齒折斷和膠合。目前一般只進(jìn)行接觸 疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算。開(kāi)式齒...
