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我國高鐵補償裝置中采用的最重要的技術特性是快速制動功能()
A.彈簧補償
B.滑輪補償
C.棘輪補償
D.液壓補償
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單項選擇題
現(xiàn)行高速鐵路電分相的結構主要包括標志()和地磁感應器。
A.斷、合
B.停車
C.斷
D.合
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單項選擇題
我國動車組兩受電弓間的距離應大于電分相中性區(qū)段的長度或小于()的長度。
A.分相區(qū)
B.無電區(qū)
C.禁停區(qū)
D.帶電區(qū)
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