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判斷題

旅客列車空調(diào)失效超過20分鐘不能恢復(fù)時，列車長應(yīng)及時與司機(jī)、隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）溝通，原則上車內(nèi)溫度超過30℃時（特殊情況也可視車內(nèi)實(shí)際情況和旅客舒適度）作出動車組列車開門、其他旅客列車（含時速160公里/小時動力集中動車組）開窗的決定，并通知司機(jī)轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員。

答案：錯誤

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旅客列車空調(diào)失效超過20分鐘不能恢復(fù)且列車不能維持運(yùn)行時，列車長應(yīng)及時與司機(jī)、隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）溝通，原則上車內(nèi)溫度超過30℃時（特殊情況也可視車內(nèi)實(shí)際情況和旅客舒適度）作出動車組列車開門、其他旅客列車（含時速160公里/小時動力集中動車組）開窗的決定，并通知司機(jī)轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員

答案：正確

除擔(dān)當(dāng)本列取送作業(yè)和在交接場（線）內(nèi)與正線、到發(fā)線有隔開設(shè)備時的調(diào)車作業(yè)外，使用合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路及鐵路專用線的機(jī)車擔(dān)當(dāng)車站的其他調(diào)車作業(yè)時，不使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備。

答案：錯誤

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