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道路交通系統(tǒng)的安全,僅僅涉及到車輛和人的動(dòng)態(tài)參與和社會政治經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
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美國人提出的“哈頓矩陣模型”闡述了在車禍發(fā)生碰撞前和碰撞后兩個(gè)階段中相互作用的三要素。
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判斷題
EVA計(jì)劃最終的研究目的之一是可以掌握如何依靠不斷改進(jìn)的安全設(shè)計(jì)來杜絕傷亡和經(jīng)濟(jì)損失的一般規(guī)律。
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