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單項選擇題

船舶余熱利用途徑來自對動力裝置熱平衡方程式的分析，在下列余熱利用形式中不正確的是（）

A.空氣冷卻器可以作為鍋爐水的預熱器
B.利用冷卻水低位熱能可以作為吸收式制冷系統(tǒng)熱源
C.利用主機排氣熱量可以作為吸收式制冷裝置熱源
D.利用主機排氣熱量可以作為沸騰型制淡裝置熱源

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單項選擇題

MAN-B&W公司推出的單壓蒸汽標準廢氣鍋爐系統(tǒng)，該系統(tǒng)的特點是廢氣鍋爐和燃油鍋爐之間共用一個氣鼓，顯示的優(yōu)點是（）

A.結(jié)構(gòu)簡單，對船舶余熱利用又是最完善
B.投資成本低，對排氣余熱利用是最充分的
C.結(jié)構(gòu)明顯的簡單而且投資成本低，又能滿足船舶的用汽量
D.結(jié)構(gòu)簡單，可由燃油輔助鍋爐補充供汽

單項選擇題

船舶動力裝置效率計算方法中以火用效率的計算方法最合理，其原因是（）

A.所利用的熱能和機械能是不等價的
B.考慮了螺旋槳功率等值的熱量
C.它綜合性的考慮了船舶熱能的利用
D.所利用的熱能和機械能是等價的

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