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單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油粘度調(diào)節(jié)器中，系統(tǒng)投入運(yùn)行后，從柴油切換到重油的時(shí)刻為（）

A.把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)從“D”位轉(zhuǎn)到“H”位時(shí)
B.油溫達(dá)到中間溫度時(shí)
C.油溫達(dá)到上限溫度時(shí)
D.從溫度控制轉(zhuǎn)為粘度控制時(shí)

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單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油粘度調(diào)節(jié)器中，當(dāng)由溫度控制自動(dòng)切換到粘度控制時(shí)出現(xiàn)粘度表上測(cè)量指針大幅度振蕩的現(xiàn)象，其原因是（）

A.程序加溫溫度上升太快
B.中間溫度設(shè)定太高
C.上限溫度設(shè)定太低
D.定時(shí)器延時(shí)時(shí)間太短

單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油粘度調(diào)節(jié)器中，柴油一重油轉(zhuǎn)換是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的.

A.三通電磁閥和氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
B.三通電磁閥和三通活塞閥
C.繼電器和高壓選擇閥
D.三通電磁閥和高壓選擇閥

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