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履帶式工程機(jī)械的驅(qū)動輪大多采用奇數(shù)齒,以使嚙合磨損均勻。
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輪胎換位的目的是:使全車輪胎合理負(fù)荷和磨損均勻。
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摩擦式離合器所能傳遞的最大扭矩應(yīng)等于發(fā)動機(jī)的最大扭矩。
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