99色精品-9色在线-99色在线-99色视频国产欧美日产一区二区三区_亚洲精品亚洲人成在线观看_四虎在线精品永久观看_免费一级a一片久久精

<dd id="urui0"></dd>

<pre id="urui0"><strong id="urui0"></strong></pre>

<ins id="urui0"></ins><blockquote id="urui0"></blockquote>

單項(xiàng)選擇題

在航空器結(jié)構(gòu)修理中，采用對(duì)稱補(bǔ)強(qiáng)修理形式（）。

A、會(huì)降低連接部位的疲勞強(qiáng)度
B、可能會(huì)增大次級(jí)附加彎矩
C、可以減少次級(jí)附加彎矩
D、可以減少次級(jí)附加彎矩，降低連接部位的疲勞強(qiáng)度

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)航空器上存在應(yīng)填充空孔時(shí)，不可采用下列哪種材料鉚釘進(jìn)行填孔修理（）？

A、1100系列鉚釘
B、2024T31
C、2017T3
D、7075T6

單項(xiàng)選擇題

航空器結(jié)構(gòu)上存在空孔，（）。

A、孔邊的應(yīng)力集中會(huì)比填充孔的應(yīng)力集中低
B、明顯提高結(jié)構(gòu)的耐久性
C、只會(huì)降低結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度
D、明顯降低結(jié)構(gòu)耐久性