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大型機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)時(shí),先維持汽壓不變而適當(dāng)降低汽溫,以利汽缸冷卻。
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液體流動(dòng)時(shí)能量損失的主要因素是流體的粘滯性。
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當(dāng)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動(dòng)靜摩擦?xí)r,機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加,所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。
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