多項選擇題

下列（）兩種情況是調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器或防護信號事故的正確說法。

A.機車、車輛碰上、軋上脫軌器或防護信號
B.調(diào)車作業(yè)中只有機車、車輛軋上脫軌器并脫線
C.調(diào)車作業(yè)中只有機車、車輛連掛上車鉤并移動
D.對插有停車信號的車輛，碰上車鉤

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多項選擇題

下列（）三項是造成軌道區(qū)段“壓不死”情況的原因

A.停電
B.軌道電路靈敏度低
C.軌面粉塵、油污過多
D.鋼軌銹蝕

多項選擇題

下列（）兩項是關于引導進路鎖閉和引導總鎖閉的正確說法。

A.引導進路鎖閉時引導進路與道岔、信號均有聯(lián)鎖鐵路運行
B.引導總鎖閉時引導進路與道岔、信號均有聯(lián)鎖調(diào)車作業(yè)
C.使用引導進路鎖閉辦法接車時，進路上顯示綠色光帶，故障區(qū)段顯示紅光帶，可通過光帶顯示監(jiān)視進路開通狀態(tài)
D.使用引導總鎖閉辦法接車時，進路上顯示綠色光帶，故障區(qū)段顯示紅光帶。可通過光帶顯示監(jiān)視進路開通狀態(tài)

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下列（）兩種情況是調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器或防護信號事故的正確說法。

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下列（）三項是造成軌道區(qū)段“壓不死”情況的原因

下列（）兩項是關于引導進路鎖閉和引導總鎖閉的正確說法。

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下列（）兩種情況是調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器或防護信號事故的正確說法。

下列（）兩項是關于引導進路鎖閉和引導總鎖閉的正確說法。