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單項(xiàng)選擇題

二號(hào)線列車上的每個(gè)人機(jī)界面均可連接到互為冗余的2個(gè)（）上，如果一個(gè)HMI保持激活，另一個(gè)則為被動(dòng)接受模式。

A.OBCU_ATO
B.OBCU_ATP
C.OBCU_ITF

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單項(xiàng)選擇題

二號(hào)線列車緩解速度監(jiān)督功能僅使用在（）模式下。

A.IXLC
B.ITC
C.CTC

單項(xiàng)選擇題

（）是基于移動(dòng)閉塞的列車控制級(jí)別。

A.IXLC
B.ITC
C.CTC

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