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問答題
【簡答題】車輛最大制動(dòng)率的選取受哪些因素的制約？
答案：
主要有三個(gè)方面的制約：
（1）首先受輪軌粘著系數(shù)和閘瓦與輪踏面摩擦系數(shù)的制約。車輛為確保緊急制動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生制動(dòng)滑...
（1）首先受輪軌粘著系數(shù)和閘瓦與輪踏面摩擦系數(shù)的制約。車輛為確保緊急制動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生制動(dòng)滑...
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問答題
【簡答題】簡述提高車輛制動(dòng)能力有何新技術(shù)措施？
答案：
主要有以下幾方面：
（1）采用新型制動(dòng)機(jī)：用以提高制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)緩解靈敏度，適應(yīng)高速客運(yùn)列車和長大貨物列車的需要...
（1）采用新型制動(dòng)機(jī)：用以提高制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)緩解靈敏度，適應(yīng)高速客運(yùn)列車和長大貨物列車的需要...
問答題
【簡答題】客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架扭曲調(diào)修應(yīng)遵循哪些工藝要點(diǎn)？
答案：
應(yīng)遵循的工藝要點(diǎn)如下：
（1）調(diào)修前必須在平臺(tái)上測定變形情況，并作好記錄；
（2）構(gòu)架調(diào)修方法視變形...
（1）調(diào)修前必須在平臺(tái)上測定變形情況，并作好記錄；
（2）構(gòu)架調(diào)修方法視變形...
