A、操作狀態(tài)下，對(duì)惰性氣體系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢查
B、操作狀態(tài)下進(jìn)行功能試驗(yàn)，盡可能對(duì)安全裝置和報(bào)警器采用模擬條件進(jìn)行檢查、試驗(yàn)
C、內(nèi)部檢查甲板水封，并檢查核止回閥的狀況
D、吹灰鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖試驗(yàn)，當(dāng)吹灰鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，惰性氣體系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉

A、惰性氣體總管內(nèi)含氧量過(guò)高
B、惰性氣體總管內(nèi)氣體壓力過(guò)低
C、惰性氣體總管內(nèi)氣體溫度過(guò)低
D、甲板水封供水壓力過(guò)低