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高鐵隧道防水板搭接縫與施工縫錯開距離不應小于1米,允許偏差為-5cm。()
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判斷題
隧道襯砌受力鋼筋接頭宜設置在受力較小處,受拉鋼筋宜采用套筒機械連接方式,隧道襯砌拱部及邊墻鋼筋接頭不得采用焊接。()
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判斷題
對于鋼筋的表面外觀檢查只作為一般檢查項目。但應注意:當發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有裂紋、彎折損傷、顆粒狀或片狀老銹等缺陷時必須進行處理,處理完成方可使用。()
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