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發(fā)現(xiàn)脹軌(預(yù)兆)經(jīng)處理線(xiàn)路穩(wěn)定后,可逐步提高行車(chē)速度。在軌溫?zé)o明顯下降前,不得提前撤離看守人員。
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判斷題
發(fā)生脹軌跑道后,鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力很大,使用輪盤(pán)鋸切斷鋼軌容易卡鋸片,為盡快搶修開(kāi)通線(xiàn)路,必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)可采用氣割處理無(wú)縫線(xiàn)路脹軌跑道。
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判斷題
發(fā)生脹軌跑道后,但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中不可采取“普通線(xiàn)路應(yīng)拆開(kāi)鋼軌接頭,無(wú)縫線(xiàn)路采取切軌”的方法處理更快捷有效。
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