單項(xiàng)選擇題

ADS和CPDLC功能的實(shí)現(xiàn)需要FANS航空器首先向地面空管系統(tǒng)發(fā)出首次登錄（InitialAFNLOGON）申請(qǐng)（FN-CON），然后（）。

A.管制員可以和航空器駕駛員進(jìn)行陸空通話
B.航空器駕駛員才可以ADS和CPDLC同管制員之間傳遞位置信息
C.地面系統(tǒng)收到并發(fā)出確認(rèn)信息（FN-AK）后方可進(jìn)行ADS或CPDLC數(shù)據(jù)的交換
D.管制員通過話音通知該航空器，可以進(jìn)行ADS或CPDLC數(shù)據(jù)的交換

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單項(xiàng)選擇題

ADS和CPDLC功能的實(shí)現(xiàn)需要FANS航空器首先向地面空管系統(tǒng)發(fā)出首次登錄（InitialAFNLOGON）申請(qǐng)（FN-CON），使用西部航路FANS航空器在進(jìn)入我國境前（）分鐘與昆明或?yàn)豸斈君R管制室進(jìn)行登錄。

A.10
B.15
C.20
D.5

單項(xiàng)選擇題

ADS是一種（）手段。

A.管制
B.通信
C.導(dǎo)航
D.監(jiān)視

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ADS和CPDLC功能的實(shí)現(xiàn)需要FANS航空器首先向地面空管系統(tǒng)發(fā)出首次登錄（InitialAFNLOGON）申請(qǐng)（FN-CON），然后（）。

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ADS和CPDLC功能的實(shí)現(xiàn)需要FANS航空器首先向地面空管系統(tǒng)發(fā)出首次登錄（InitialAFNLOGON）申請(qǐng)（FN-CON），使用西部航路FANS航空器在進(jìn)入我國境前（）分鐘與昆明或?yàn)豸斈君R管制室進(jìn)行登錄。

ADS是一種（）手段。

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ADS和CPDLC功能的實(shí)現(xiàn)需要FANS航空器首先向地面空管系統(tǒng)發(fā)出首次登錄（InitialAFNLOGON）申請(qǐng)（FN-CON），然后（）。

ADS和CPDLC功能的實(shí)現(xiàn)需要FANS航空器首先向地面空管系統(tǒng)發(fā)出首次登錄（InitialAFNLOGON）申請(qǐng)（FN-CON），使用西部航路FANS航空器在進(jìn)入我國境前（）分鐘與昆明或?yàn)豸斈君R管制室進(jìn)行登錄。

ADS是一種（）手段。