A.SAGAG至思茅段按現(xiàn)行高度層配備，思茅至庫車段使用10200米、11400米高度層；REVIK至庫車段按現(xiàn)行高度層配備，庫車至思茅段使用9600米、10800米、12000米。
B.SAGAG至思茅段按現(xiàn)行高度層配備，思茅至庫車段使用9600米、10800米、12000米；REVIK至庫車段按現(xiàn)行高度層配備，庫車至思茅段使用10200米、11400米高度層。
C.SAGAG至思茅段使用10200米、11400米高度層，思茅至庫車段按現(xiàn)行高度層配備；REVIK至庫車段使用9600米、10800米、12000米，庫車至思茅段按現(xiàn)行高度層配備。
D.SAGAG至思茅段使用9600米、10800米、12000米，思茅至庫車段按現(xiàn)行高度層配備；REVIK至庫車段使用10200米、11400米高度層，庫車至思茅段按現(xiàn)行高度層配備。

A.通知該航空器使用話音進行位置報告，在通信盲區(qū)，使用雷達監(jiān)視航空器
B.通知航空器使用CPLDC或話音進行位置報告，并將其轉(zhuǎn)換成模擬位置信號
C.先關(guān)閉ADS功能，使用危急/緊急模式ADS報告
D.通知航空器駕駛員關(guān)閉ADS，使用衛(wèi)星電話和航空器建立話音連通