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科魯茲的S6變速器采用了單一軸的設計有效減小了變速箱體積,使車輛前排有更大的乘坐空間,并且重量僅有(),小于普通4檔變速器.
A、85KG
B、81KG
C、98KG
D、75KG
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科魯茲擁有顛覆性的()賽車底盤,并通過了德國紐柏林賽道的調教
A、WTCC
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單項選擇題
科魯茲此次采用了馬牌(MK70)ABS,其擁有三倍于博士ABS的性能是指其內存容量達到()。
A、128KB
B、64KB
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D、384KB
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