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高速鐵路牽引變電所運行中的蓄電池,應經常處于浮充電狀態(tài),并定期進行核對性充放電。
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高速鐵路牽引變電所運行的繼電保護裝置必須設置密碼,定值修改密碼由檢修人員管理。在緊急情況下,由當班的供電調度員遠程更改或下令由運行檢修人員更改定值,事后供電調度員和運行檢修人員應記錄上述過程。
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高速鐵路牽引變電所應急故障處理或進行倒閘作業(yè)時不得進行交接班。未辦完交接班手續(xù)時,交班人員不得擅離職守,應繼續(xù)擔當值守工作。
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