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判斷題

遇施工實際限速與運行揭示調(diào)度命令限速相符，而列控限速歸檔造成列控限速調(diào)度命令與運行揭示調(diào)度命令限速不符時，列車調(diào)度員不再向動車組司機(jī)發(fā)布限速調(diào)度命令。

答案：正確

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因發(fā)電車發(fā)生走行、制動故障等需甩車，發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)通知有關(guān)單位和就近的車輛段。接到通知的車輛段應(yīng)立即組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理，同時要準(zhǔn)備好備用發(fā)電車，當(dāng)判明必須甩車時，應(yīng)立即組織換掛。

答案：正確

在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下，設(shè)有雙線雙向閉塞設(shè)備且作用良好的區(qū)間，雙線反方向行車可使用列車調(diào)度電話向列車司機(jī)發(fā)布(轉(zhuǎn)達(dá))調(diào)度命令。

答案：正確

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