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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)空氣流量傳感器進(jìn)氣格柵過(guò)臟時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)混合氣（）。

A.過(guò)稀
B.過(guò)濃
C.滯后

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單項(xiàng)選擇題

ECU一方面接收來(lái)自空氣流量傳感器的進(jìn)氣量信號(hào)，一方面通過(guò)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)計(jì)算進(jìn)氣量，當(dāng)兩個(gè)的差值超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，判斷為（）。

A.空氣流量傳感器失準(zhǔn)
B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器失準(zhǔn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不良

單項(xiàng)選擇題

空氣流量傳感器用來(lái)測(cè)量進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量的多少，一般安裝在（）。

A.節(jié)氣門(mén)之后
B.空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)之間
C.節(jié)氣門(mén)體上

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