A.此系統(tǒng)根據(jù)加速踏板開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以機(jī)械方式控制燃油噴射正時(shí)
B.共軌系統(tǒng)的油軌儲(chǔ)存來(lái)自高壓油泵并被加溫的燃油，當(dāng)燃油溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，噴射器打開(kāi)并噴油
C.共軌系統(tǒng)的油軌儲(chǔ)存經(jīng)高壓油泵加壓的燃油，ECU（電子控制單元）通過(guò)控制噴射器的開(kāi)閉時(shí)間和次數(shù)，來(lái)確定燃油噴射量和正時(shí)

A.當(dāng)在高壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，不要運(yùn)行空調(diào)（壓縮機(jī)）
B.從低壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，不要運(yùn)行空調(diào)壓縮機(jī)
C.在高壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，確保歧管儀表高壓側(cè)的閥門(mén)打開(kāi)和空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)