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動車組頭車的空氣動力學設計是為了減小運行中的()。
A.空氣阻力
B.機械阻力
C.輪軌摩擦阻力
D.干擾阻力
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B.耐候鋼
C.不銹鋼
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普通車窗窗玻璃一般采用()。
A.高強度鋼化玻璃
B.復合鋼化中空玻璃
C.夾膠玻璃
D.樹脂玻璃
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