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單項(xiàng)選擇題

在討論節(jié)氣門位置傳感器故障診斷時(shí)，技師甲說(shuō)節(jié)氣門位置傳感器的電壓信號(hào)應(yīng)該從怠速的1V平穩(wěn)的上升到節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)的6V；技師乙說(shuō)節(jié)氣門位置傳感器故障將導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速偏移。誰(shuí)正確？（）

A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。

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單項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障診斷時(shí)，技師甲說(shuō)有故障的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難；技師乙說(shuō)有故障的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器會(huì)造成尾氣排放超標(biāo)。誰(shuí)正確？（）

A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

技術(shù)員甲說(shuō)在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)預(yù)熱并在正常怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)；技術(shù)員乙說(shuō)應(yīng)將真空表連接到位于節(jié)氣門下方的真空源上來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度。誰(shuí)正確？（）

A、只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。