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單項(xiàng)選擇題

將車流看成是無(wú)法超車的單一車道上行駛的車輛行列，由此建立的刺激-反應(yīng)表達(dá)式，在交通流理論中稱為（）。

A.刺激-反應(yīng)模型
B.跟馳模型
C.反應(yīng)模型
D.加速度模型

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單項(xiàng)選擇題

下列方法中哪一種方法不是交通量調(diào)查的常用方法（）。

A.人工觀測(cè)法
B.有線電視監(jiān)控法
C.車輛感應(yīng)器測(cè)定法
D.試驗(yàn)車法

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)國(guó)外的觀測(cè)統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)小時(shí)交通量系數(shù)的值分布在（）范圍內(nèi)。

A.3%-7%
B.8%-10%
C.12%-18%
D.15%-25%

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