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單項(xiàng)選擇題

豐田汽車公司雙VVT-i智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，在凸輪軸正時(shí)機(jī)油控制閥的控制下，可在進(jìn)／排氣凸輪軸上的氣門正時(shí)提前和滯后液壓油路中傳遞機(jī)油壓力，使VVT-i控制器的（）沿圓周方向旋轉(zhuǎn)，連續(xù)改變進(jìn)／排氣門正時(shí)。

A.固定在進(jìn)／排氣凸輪軸上的葉片
B.與從動(dòng)正時(shí)鏈輪一體的殼體
C.固定在進(jìn)／排氣曲輪軸上的葉片和與從動(dòng)正時(shí)鏈輪一體的殼體

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單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍較大，必須使供油提前角在初始角的基礎(chǔ)上隨轉(zhuǎn)速而變化，因此車用柴油機(jī)多裝有（）。

A.調(diào)速器
B.供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器
C.聯(lián)軸器

單項(xiàng)選擇題

噴油泵柱塞套筒裝入泵體后，將柱塞套筒上的定位螺釘孔對(duì)正，擰緊定位螺釘后，柱塞套筒應(yīng)（）。

A.沒(méi)有上下移動(dòng)量和轉(zhuǎn)動(dòng)量
B.能上下移動(dòng)1～2mm，但不能有轉(zhuǎn)動(dòng)
C.上下移動(dòng)1～2mm，并能微量轉(zhuǎn)動(dòng)

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