通過在測(cè)定期間內(nèi)駕車反復(fù)行駛測(cè)量,求的區(qū)間內(nèi)斷面平均交通量的方法。
是指交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中不同等級(jí)的交通設(shè)施的相對(duì)比重。
是到達(dá)車輛剛好能全部通過交叉口的周期時(shí)間的最小值。