理論結(jié)晶溫度與實際結(jié)晶溫度之差稱為過冷度。
零部件在運行過程中，呈受周期性交變和反復應力下所發(fā)生的斷裂，這種斷裂的斷口稱為疲勞斷口。
疲勞斷裂是指金屬在循環(huán)載荷下產(chǎn)生疲勞裂紋萌生和擴展而導致的斷裂。
