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判斷題

在進行過量空氣系數(shù)（λ）測試前，《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》（GB18285—2005）沒有嚴格規(guī)定要預熱發(fā)動機。

答案：錯誤

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《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，對于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三效催化轉化器技術的汽車進行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。

答案：正確

《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物限值及測量方法（雙怠速法和簡易工況法）》（GB18285—2005）中所述過量空氣系數(shù)（λ）是指：燃燒1kg燃料所需的實際空氣量與理論空氣量之質量比。

答案：正確

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