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發(fā)動機作功行程是氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒和膨脹作功的過程。
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發(fā)動機在壓縮行程中進入氣缸的新鮮氣體(或油氣溫合氣)被壓縮后,壓力增大,溫度恒定。
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與四行程發(fā)動機相比,二行程發(fā)動楓由于作功頻率較低,故運轉(zhuǎn)較干穩(wěn)。
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