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問(wèn)答題
【論述題】跨區(qū)間無(wú)縫線路如何能做到“鎖定軌溫要準(zhǔn)”？
答案：
一是跟蹤監(jiān)控。大修換軌時(shí)，工務(wù)段要派遣分管無(wú)縫線路的技術(shù)人員，對(duì)施工中鎖定軌溫的設(shè)置實(shí)行跟蹤監(jiān)控。施工單位確定的鎖定軌溫...
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問(wèn)答題
【論述題】試述無(wú)縫道岔的受力情況。
答案：
無(wú)縫道岔除完成普通道岔的轉(zhuǎn)向和跨越功能外，尚需傳遞兩端線路數(shù)以百噸計(jì)的溫度力。道岔里側(cè)軌線兩端的受力狀況不同，其一端承受...
問(wèn)答題
【論述題】為何高速重載線路應(yīng)優(yōu)先發(fā)展跨區(qū)間的超長(zhǎng)無(wú)縫線路？
答案：
無(wú)縫線路的長(zhǎng)軌條貫通區(qū)間，并與車(chē)站道岔焊連，取消了緩沖區(qū)，徹底實(shí)現(xiàn)了線路的無(wú)縫化，全面提高了線路的平順性與整體強(qiáng)度；取消...
