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單項(xiàng)選擇題

在發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并車的過程中，檢測(cè)頻率差方向的目的是（）

A.調(diào)整待并機(jī)電壓
B.調(diào)整待并機(jī)的相位
C.為獲得合閘超前時(shí)間
D.調(diào)整待并機(jī)原動(dòng)機(jī)的油門

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單項(xiàng)選擇題

船舶電站的電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)負(fù)載突變50%時(shí)，發(fā)電機(jī)的瞬態(tài)電壓變化率及過渡過程時(shí)間分別是（）

A.±10%，2秒
B.±2.5%，1秒
C.±15%，1秒
D.±5%，1秒

單項(xiàng)選擇題

船舶電站的發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行中，為防止同步交流發(fā)電機(jī)組變成同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，應(yīng)該設(shè)置（）

A.逆功保護(hù)裝置
B.過載保護(hù)裝置
C.欠壓保護(hù)裝置
D.短路保護(hù)裝置

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