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單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)進(jìn)行冷卻的主要作用有（）
①減少燃燒室部件熱應(yīng)力
②提高受熱件強(qiáng)度
③提高柴油機(jī)有效熱效率
④保證運(yùn)動(dòng)件間適當(dāng)間隙
⑤利用冷卻水熱量制淡
⑥保護(hù)滑油油膜

A、①＋②＋④＋⑥
B、③＋④＋⑤＋⑥
C、①＋②＋④＋⑤
D、①＋③＋④＋⑥

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單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)冷卻過(guò)度帶來(lái)的負(fù)面影響說(shuō)明中，不正確的是（）

A、潤(rùn)滑油黏度變大，增加摩擦耗功
B、氣缸套易產(chǎn)生低溫腐蝕
C、進(jìn)氣溫度升高，進(jìn)氣量減少
D、滯燃期延長(zhǎng)，工作粗暴

單項(xiàng)選擇題

調(diào)溫器能自動(dòng)控制柴油機(jī)冷卻水溫，它是根據(jù)（）溫度變化，來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器冷熱水的混合比例，從而調(diào)節(jié)（）溫度，達(dá)到控制冷卻水溫的目的。

A、進(jìn)機(jī)/出機(jī)
B、出機(jī)/進(jìn)機(jī)
C、進(jìn)機(jī)/進(jìn)機(jī)
D、出機(jī)/出機(jī)

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