多項選擇題

2014年6月20日，某船檢機構(gòu)受理一艘船長為21米，總噸為45的內(nèi)河拖船換證檢驗的申請，該船建造日期為1992年6月15日，該船檢機構(gòu)對其噸位證書的換發(fā)，以下做法錯誤的有哪些？（）

A、船檢機構(gòu)在提請時提供大船小證治理期間，加蓋”2009噸位丈量專項檢查合格”專用章的原噸位證書
B、船檢機構(gòu)在提請時，提供了按照《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實施細則（試行）》將經(jīng)審查批準的有關(guān)圖紙資料
C、該船為1992年9月30前安放龍骨的，可直接換發(fā)新版噸位證書
D、提請時提供船檢機構(gòu)蓋章確認的檢驗證書簿復(fù)印件

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多項選擇題

2012年7月10日，一船東從山東某船檢機構(gòu)轉(zhuǎn)出一般船長30米，主機功率為330KW的拖船，到江蘇某船檢機構(gòu)入籍，該船東已持有新版噸位證書，請問江蘇某船檢機構(gòu)，應(yīng)如何對該拖船的噸位證書進行操作（）

A、江蘇某船檢機構(gòu)應(yīng)及時將復(fù)核發(fā)證提請表及有關(guān)材料以當場遞交郵寄等方式送至南京船舶安全技術(shù)分中心
B、附上原噸位證書
C、附上船名船籍港變更的附加檢驗報告
D、附上原噸位估算書

多項選擇題

某審圖驗船師在對一艘船長68m的一般干貨船進行圖紙審查時，要求設(shè)計公司進行以下修改，下列說法正確的有（）？

A、機艙前壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
B、機艙后壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
C、水密艙壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
D、船首的水密艙壁位置距首垂線距離不超過6.8m

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2014年6月20日，某船檢機構(gòu)受理一艘船長為21米，總噸為45的內(nèi)河拖船換證檢驗的申請，該船建造日期為1992年6月15日，該船檢機構(gòu)對其噸位證書的換發(fā)，以下做法錯誤的有哪些？（）

你可能感興趣的試題

某審圖驗船師在對一艘船長68m的一般干貨船進行圖紙審查時，要求設(shè)計公司進行以下修改，下列說法正確的有（）？

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2014年6月20日，某船檢機構(gòu)受理一艘船長為21米，總噸為45的內(nèi)河拖船換證檢驗的申請，該船建造日期為1992年6月15日，該船檢機構(gòu)對其噸位證書的換發(fā)，以下做法錯誤的有哪些？（）

某審圖驗船師在對一艘船長68m的一般干貨船進行圖紙審查時，要求設(shè)計公司進行以下修改，下列說法正確的有（）？