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在一定的客流量情況下,采用縮短行車(chē)間隔時(shí)間,而不增加列車(chē)編組輛數(shù)的辦法也能達(dá)到一定的運(yùn)能。
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判斷題
在斷面客流量不均衡時(shí),運(yùn)營(yíng)部門(mén)常采用在客流量較大的區(qū)段加開(kāi)區(qū)段列車(chē)的措施。
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判斷題
市郊鐵路的線路和軌道形式與常規(guī)的鐵路形式不相同。其特點(diǎn)是裝備重型化,最高運(yùn)行速度比干線鐵路高。
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