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單項(xiàng)選擇題

船舶航行的可靠性并不等于風(fēng)浪天航行安全概率，只有（）才會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的可能。

A.出現(xiàn)故障又遇風(fēng)浪
B.在減速航行時(shí)
C.在換用發(fā)電機(jī)又遇風(fēng)浪
D.在風(fēng)浪天調(diào)撥壓載水時(shí)

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單項(xiàng)選擇題

從航行可靠性出發(fā)，把航行中不能停車或減速修理的故障定義為（）。

A.使船舶不能維持最低航速的事件
B.使船舶達(dá)不到正常航速的事件
C.使船舶失去操縱性的事件
D.使主機(jī)失去啟動(dòng)的事件

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)世界四大柴油機(jī)制造商的統(tǒng)計(jì)資料，（）問題導(dǎo)致主機(jī)故障比例占一位。

A.材料
B.操作
C.污損
D.腐蝕

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