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單項(xiàng)選擇題

船舶機(jī)動(dòng)航行減速時(shí)，按車令手控減油至要求轉(zhuǎn)速后，隨船舶運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化，為了維持轉(zhuǎn)速通常需要（）。

A.調(diào)整油門加油
B.調(diào)整油門減油
C.維持油門不變
D.B或C

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單項(xiàng)選擇題

在船舶各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下輪機(jī)員操縱錯(cuò)誤的是（）。

A.系泊工況不能將燃油手柄置于全負(fù)荷速度特性線上
B.一般情況下，不得采用緊急倒車
C.緊急倒車時(shí)應(yīng)在轉(zhuǎn)矩為0時(shí)開倒車并將油門推至最大
D.接到駕駛臺(tái)定速航行車令時(shí)，輪機(jī)員應(yīng)逐級(jí)增大油門

單項(xiàng)選擇題

船舶在倒航時(shí)，主機(jī)最大轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于（），船舶試航時(shí)倒車最大不得超過（）。
a.30%～40%n_H；
b.40%～60%n_H；
c.70%～80%n_H；
d.80%～85%n_H。

A.a/b
B.b/d
C.c/d
D.b/d

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