目前，電力推進(jìn)的船舶，推進(jìn)電動(dòng)機(jī)與螺旋槳的連接形式有多種，其中（）取消了舵。
a．低速電動(dòng)機(jī)通過(guò)尾軸直接連接螺旋槳；
b．低速電動(dòng)機(jī)在吊艙內(nèi)直接帶動(dòng)螺旋槳；
c．中速電動(dòng)機(jī)通過(guò)Z型驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)螺旋槳；
d．中速電動(dòng)機(jī)通過(guò)Z型驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳；
e．中速電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速齒輪箱及尾軸連接螺旋槳。

船舶電力推進(jìn)的優(yōu)點(diǎn)之一是優(yōu)化了機(jī)艙，主要體現(xiàn)在（）。
a．用中壓電纜替代軸系傳動(dòng)，增加空間配置的靈活性；
b．噪聲大幅度下降，振動(dòng)減少；
b．取消了主機(jī)，節(jié)省了大量機(jī)艙空間；
d．提高了適航性；
e．機(jī)艙內(nèi)環(huán)境質(zhì)量得到改善。