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單項選擇題

因各港口燃油質(zhì)量相差很大，導(dǎo)致燃油質(zhì)量發(fā)生很大的變化，當(dāng)黏度變化太大時，可臨時對VIT裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，將手柄（），這樣可使爆壓提高，排溫降低，改善燃燒狀況，減少結(jié)碳。

A.向“－”方向調(diào)節(jié)，使噴油定時滯后2～30
B.向“+”方向調(diào)節(jié)，使噴油定時提前2～30
C.向“－”方向調(diào)節(jié)，減少供油量
D.向“+”方向調(diào)節(jié)，減少供油量

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單項選擇題

世界各港口燃油的質(zhì)量相差很大，往往會因各產(chǎn)地燃油成分不同，導(dǎo)致混油，使油質(zhì)變差，黏度很大，在此應(yīng)急情況下可采取的措施有（）。
a．增大氣缸油注油量，加強(qiáng)潤滑、減少磨損；
b．使用降低黏度的燃油處理劑，改善燃燒；
c．將VIT裝置手動調(diào)節(jié)手柄向增加方向調(diào)節(jié)，是使噴油正時增加2～30

A.a～c
B.a+b
C.b或c
D.a+c

單項選擇題

在世界上由于提煉技術(shù)的不斷提高，使燃油的品質(zhì)越來越差，為避免造成過度磨損或機(jī)損，船東在訂購燃油時應(yīng)按（）來控制質(zhì)量。

A.供應(yīng)商提供的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B.ISO 8217 1996（E）國際標(biāo)準(zhǔn)
C.船東自定標(biāo)準(zhǔn)
D.船級社要求