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JZ-7型制動機列車管過充壓力的消除是通過過充風缸上的排氣孔實現(xiàn)的。
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JZ-7型制動機自閥重聯(lián)柱塞閥只有自閥手柄置于手柄取出位時,柱塞開通中均管→列車管的通路,其作用是使中繼閥呈自鎖狀態(tài)。
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當電能表上標有“10kW?h”字樣時,應將表的讀數(shù)乘以10倍,才是被測電能的實際值。
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