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單項(xiàng)選擇題

《旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》附件1“接觸網(wǎng)停電導(dǎo)致動(dòng)車組空調(diào)失效應(yīng)急處置場景”規(guī)定，（）接到接觸網(wǎng)停電的報(bào)告后，應(yīng)立即扣停未進(jìn)入停電區(qū)域的相關(guān)列車，對(duì)已進(jìn)入停電區(qū)域的列車應(yīng)通知司機(jī)停車。

A.列車調(diào)度員
B.客運(yùn)調(diào)度員
C.供電調(diào)度員
D.機(jī)務(wù)調(diào)度員

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單項(xiàng)選擇題

《旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》附件1“動(dòng)車組故障導(dǎo)致動(dòng)車組空調(diào)失效應(yīng)急處置場景”規(guī)定，因動(dòng)車組故障造成空調(diào)失效超過（）分鐘無法維持運(yùn)行時(shí)，隨車機(jī)械師處置無效后通知司機(jī)請(qǐng)求救援。

A.20
B.30
C.45
D.60

單項(xiàng)選擇題

《旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》附件1“動(dòng)車組故障導(dǎo)致動(dòng)車組空調(diào)失效應(yīng)急處置場景”規(guī)定，同型動(dòng)車組采用重聯(lián)方式救援時(shí)，列車開行前救援司機(jī)須（）動(dòng)車組“門—牽引連鎖功能”。

A.取消
B.打開
C.連接
D.鎖閉

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