A.當(dāng)一條線路同時(shí)發(fā)生兩件及以上緊急情況需在PIS發(fā)布應(yīng)急信息時(shí)，原則上優(yōu)先發(fā)布影響度較大緊急情況的應(yīng)急信息。
B.發(fā)布信息時(shí)必須雙人確認(rèn)，信息發(fā)布成功后，應(yīng)核對信息發(fā)布準(zhǔn)確性。
C.當(dāng)本線和鄰線均發(fā)生緊急情況需在PIS發(fā)布應(yīng)急信息時(shí)，原則上優(yōu)先發(fā)布鄰線的應(yīng)急信息。遇換乘站封站時(shí)，換乘影響線路均需在PIS發(fā)布封站應(yīng)急信息。
D.發(fā)生兩件及以上緊急情況的影響度相同時(shí)，需上報(bào)所屬OCC分管副總審核，將所有應(yīng)急信息整合為一個(gè)應(yīng)急信息進(jìn)行發(fā)布。

A.實(shí)行“誰發(fā)布誰負(fù)責(zé)”的原則。
B.發(fā)布信息時(shí)必須雙人確認(rèn)，信息發(fā)布成功后，應(yīng)核對信息發(fā)布準(zhǔn)確性。
C.當(dāng)一條線路同時(shí)發(fā)生兩件及以上緊急情況需在PIS發(fā)布應(yīng)急信息時(shí)，原則上優(yōu)先發(fā)布影響度較大緊急情況的應(yīng)急信息
D.日常PIS信息由自動(dòng)化監(jiān)控中心確定顯示內(nèi)容，根據(jù)播放信息內(nèi)容的輕重緩急設(shè)定優(yōu)先級，高優(yōu)先級覆蓋低優(yōu)先級。