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柴油機與汽油機工作原理的不同之一是著火方式不同,即汽油機是壓燃式,柴油機是點燃式。
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柴油機供給系功用之一是將一定數(shù)量潔凈的柴油增壓后,在適當時刻并以適當規(guī)律噴入燃燒室。
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發(fā)動機的進、排氣系統(tǒng)歸屬于配氣機構(gòu)。
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