單項(xiàng)選擇題

在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，通常采用電壓變換器來測(cè)量電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)的電壓，其作用是（）。

A.將電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)的交流電壓轉(zhuǎn)換為與之成比例的直流電壓
B.用作計(jì)算機(jī)A/D轉(zhuǎn)換電路的模擬量輸入信號(hào)
C.便于計(jì)算機(jī)識(shí)別電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)電壓的大小
D.以上都是

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單項(xiàng)選擇題

在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，關(guān)于發(fā)電機(jī)組的調(diào)頻和調(diào)載問題，下列說法正確的是（）。

A.調(diào)頻和調(diào)載功能均由計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)
B.調(diào)頻功能由數(shù)字-模擬電路實(shí)現(xiàn)，而調(diào)載功能由計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)
C.調(diào)頻功能由計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)，而調(diào)載功能由數(shù)字-模擬電路實(shí)現(xiàn)
D.調(diào)頻和調(diào)載功能均由數(shù)字-模擬電路實(shí)現(xiàn)

單項(xiàng)選擇題

在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)執(zhí)行并車程序的第一個(gè)步驟是（）。

A.發(fā)合閘指令
B.進(jìn)行并車調(diào)頻
C.判斷壓差是否進(jìn)入允許范圍
D.起動(dòng)計(jì)時(shí)器

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在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，通常采用電壓變換器來測(cè)量電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)的電壓，其作用是（）。

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在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，關(guān)于發(fā)電機(jī)組的調(diào)頻和調(diào)載問題，下列說法正確的是（）。

在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)執(zhí)行并車程序的第一個(gè)步驟是（）。

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在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，通常采用電壓變換器來測(cè)量電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)的電壓，其作用是（）。

在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，關(guān)于發(fā)電機(jī)組的調(diào)頻和調(diào)載問題，下列說法正確的是（）。

在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)執(zhí)行并車程序的第一個(gè)步驟是（）。