單項選擇題

京滬高速鐵路工程監(jiān)理管理機構(gòu)模式為（）。

A.實行監(jiān)理項目部、監(jiān)理站兩級管理
B.實行監(jiān)理項目部、監(jiān)理站、監(jiān)理組三級管理
C.實行監(jiān)理項目部、監(jiān)理組兩級管理
D.實行監(jiān)理項目部、監(jiān)理站、監(jiān)理分站三級管理

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單項選擇題

主體工程質(zhì)量零缺陷是京滬高速鐵路工程質(zhì)量目標要求之一，下列對“質(zhì)量零缺陷”內(nèi)涵理解正確的是（）。

A.主體工程質(zhì)量不能有任何問題附屆工程可以有些問題
B.是一種質(zhì)量理念，是一種追求目標，以思想中的“質(zhì)量零缺陷”理念，報導工程施工行為，確保工程質(zhì)量一次合格
C.是一種質(zhì)量監(jiān)測標準，必須遵照執(zhí)行
D.是一種驗收標準，保證工程安全運營

單項選擇題

下列表述中，屬于京滬高速鐵路工程質(zhì)量目標內(nèi)容的為（）。

A.主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于60年，無砟軌道使用壽命不低于60年，單位工程一次投收合格率100%
B.體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于60年，無砟軌道使用壽命不低于100年，單位工程一次投收合格率100%
C.體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，無砟軌道使用壽命不低于60年，單位工程一次投收合格率100%
D.體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，無砟軌道使用壽命不低于60年，單位工程一次投收合格率單99%

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京滬高速鐵路工程監(jiān)理管理機構(gòu)模式為（）。

你可能感興趣的試題

主體工程質(zhì)量零缺陷是京滬高速鐵路工程質(zhì)量目標要求之一，下列對“質(zhì)量零缺陷”內(nèi)涵理解正確的是（）。

下列表述中，屬于京滬高速鐵路工程質(zhì)量目標內(nèi)容的為（）。

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京滬高速鐵路工程監(jiān)理管理機構(gòu)模式為（）。

主體工程質(zhì)量零缺陷是京滬高速鐵路工程質(zhì)量目標要求之一，下列對“質(zhì)量零缺陷”內(nèi)涵理解正確的是（）。

下列表述中，屬于京滬高速鐵路工程質(zhì)量目標內(nèi)容的為（）。